18 Results for : protite
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Panaracer Pasela ProTite Road Tyre - Reifen
PT Belt offers the same great puncture protection that PT Shield offers. The difference is that whereas PT Shield is bead to bead protection, PT Belted is placed only under the tread. Offering puncture protection while shaving off grams. This Version of the tyre is Wire beaded.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 27.99 EUR excl. shipping
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Panaracer Pasela ProTite Road Tyre - Reifen
PT Belt offers the same great puncture protection that PT Shield offers. The difference is that whereas PT Shield is bead to bead protection, PT Belted is placed only under the tread. Offering puncture protection while shaving off grams. This Version of the tyre is Wire beaded.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 28.86 EUR excl. shipping
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Panaracer Pasela ProTite Road Tyre - Reifen
PT Belt offers the same great puncture protection that PT Shield offers. The difference is that whereas PT Shield is bead to bead protection, PT Belted is placed only under the tread. Offering puncture protection while shaving off grams. This Version of the tyre is Wire beaded.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 28.86 EUR excl. shipping
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Panaracer Gravelking SK Plus 28Zoll
Für Radfahrer, die ihren Horizont erweitern und dabei Wege nutzen wollen, die einen normalen Straßenreifen überfordern, wurden die GravelKings gemacht. Der GravelKing SK ist genauso wie man sich einen Gravel Reifen vorstellt. Es gibt für ihn nämlich keinen bestimmten Einsatzbereich. Er wurde entworfen um in jedem Terrain zu glänzen und auch dann zu überzeugen, wenn die Anforderungen so vielfältig sind, wie die Gravel Scene selbst. Die eng angeordneten Stollen auf der Lauffläche sorgen für ausgezeichneten Grip bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand. Die lang gezogenen Schulterstollen bieten den nötigen Gegenhalt bei schnellen Kurvenfahrten auf Schotter und Asphalt. Die Plus-Version bietet nochmals erhöhten Pannensicherheit und Stabilität; möglich macht dies eine ProTite Einlage in der Seitenwand und ein umlaufender Nylon-Schutzgürtel. Technologien: - TLC (Tubeless Compatible): Der Reifen kann anstelle eines Schlauches auch mit Dichtmilch gefahren werden. - Anti-Flat (Anti-Flat Casing): Verstärkung des gesamten Reifens um die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchschläge zu erhöhen. - ZSG Natural (Zero Slip Grip Natural Compound): Gummimischung, die sich durch sehr geringen Rollwiderstand und eine lange Lebensdauer auszeichent. - AX-alpha (Advanced Extra Alpha Cord): Extrem dünne Fäden werden dicht mit der Karkasse verwebt und erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte ohne das Gewicht und die Flexibilität negativ zu beeinflussen. - ProTite Shield Plus (ProTite Shield Plus Protection): Extrem stabiles Nylongewebe, das zur Verstärkung um den gesamten Reifen gelegt wird und für zusätzlichen Schutz gegen Schnitte und Durchschläge sorgt. - PR Belt (Puncture Resistant Belt Protection): Fasergewebe, das unter der Lauffläche für zusätzlichen Pannenschutz sorgt. Made in Japan - das zeichnet diesen und über 90% des weiteren Panaracer Reifensortiments aus. Das sorgt für überragende Fertigungsqualität unter Verwendung der höchstentwickelten Materialien. Hinweis: Von Panaracer angegebene Gewichte sind Mittelwerte und können produktionsbedingt abweichen.- Shop: Boc 24
- Price: 44.99 EUR excl. shipping
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Panaracer Gravelking SK Plus 28Zoll
Für Radfahrer, die ihren Horizont erweitern und dabei Wege nutzen wollen, die einen normalen Straßenreifen überfordern, wurden die GravelKings gemacht. Der GravelKing SK ist genauso wie man sich einen Gravel Reifen vorstellt. Es gibt für ihn nämlich keinen bestimmten Einsatzbereich. Er wurde entworfen um in jedem Terrain zu glänzen und auch dann zu überzeugen, wenn die Anforderungen so vielfältig sind, wie die Gravel Scene selbst. Die eng angeordneten Stollen auf der Lauffläche sorgen für ausgezeichneten Grip bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand. Die lang gezogenen Schulterstollen bieten den nötigen Gegenhalt bei schnellen Kurvenfahrten auf Schotter und Asphalt. Die Plus-Version bietet nochmals erhöhten Pannensicherheit und Stabilität; möglich macht dies eine ProTite Einlage in der Seitenwand und ein umlaufender Nylon-Schutzgürtel. Technologien: - TLC (Tubeless Compatible): Der Reifen kann anstelle eines Schlauches auch mit Dichtmilch gefahren werden. - Anti-Flat (Anti-Flat Casing): Verstärkung des gesamten Reifens um die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchschläge zu erhöhen. - ZSG Natural (Zero Slip Grip Natural Compound): Gummimischung, die sich durch sehr geringen Rollwiderstand und eine lange Lebensdauer auszeichent. - AX-alpha (Advanced Extra Alpha Cord): Extrem dünne Fäden werden dicht mit der Karkasse verwebt und erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte ohne das Gewicht und die Flexibilität negativ zu beeinflussen. - ProTite Shield Plus (ProTite Shield Plus Protection): Extrem stabiles Nylongewebe, das zur Verstärkung um den gesamten Reifen gelegt wird und für zusätzlichen Schutz gegen Schnitte und Durchschläge sorgt. - PR Belt (Puncture Resistant Belt Protection): Fasergewebe, das unter der Lauffläche für zusätzlichen Pannenschutz sorgt. Made in Japan - das zeichnet diesen und über 90% des weiteren Panaracer Reifensortiments aus. Das sorgt für überragende Fertigungsqualität unter Verwendung der höchstentwickelten Materialien. Hinweis: Von Panaracer angegebene Gewichte sind Mittelwerte und können produktionsbedingt abweichen.- Shop: Boc 24
- Price: 44.99 EUR excl. shipping
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Panaracer Gravelking SK Plus 28Zoll
Für Radfahrer, die ihren Horizont erweitern und dabei Wege nutzen wollen, die einen normalen Straßenreifen überfordern, wurden die GravelKings gemacht. Der GravelKing SK ist genauso wie man sich einen Gravel Reifen vorstellt. Es gibt für ihn nämlich keinen bestimmten Einsatzbereich. Er wurde entworfen um in jedem Terrain zu glänzen und auch dann zu überzeugen, wenn die Anforderungen so vielfältig sind, wie die Gravel Scene selbst. Die eng angeordneten Stollen auf der Lauffläche sorgen für ausgezeichneten Grip bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand. Die lang gezogenen Schulterstollen bieten den nötigen Gegenhalt bei schnellen Kurvenfahrten auf Schotter und Asphalt. Die Plus-Version bietet nochmals erhöhten Pannensicherheit und Stabilität; möglich macht dies eine ProTite Einlage in der Seitenwand und ein umlaufender Nylon-Schutzgürtel. Technologien: - TLC (Tubeless Compatible): Der Reifen kann anstelle eines Schlauches auch mit Dichtmilch gefahren werden. - Anti-Flat (Anti-Flat Casing): Verstärkung des gesamten Reifens um die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchschläge zu erhöhen. - ZSG Natural (Zero Slip Grip Natural Compound): Gummimischung, die sich durch sehr geringen Rollwiderstand und eine lange Lebensdauer auszeichent. - AX-alpha (Advanced Extra Alpha Cord): Extrem dünne Fäden werden dicht mit der Karkasse verwebt und erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte ohne das Gewicht und die Flexibilität negativ zu beeinflussen. - ProTite Shield Plus (ProTite Shield Plus Protection): Extrem stabiles Nylongewebe, das zur Verstärkung um den gesamten Reifen gelegt wird und für zusätzlichen Schutz gegen Schnitte und Durchschläge sorgt. - PR Belt (Puncture Resistant Belt Protection): Fasergewebe, das unter der Lauffläche für zusätzlichen Pannenschutz sorgt. Made in Japan - das zeichnet diesen und über 90% des weiteren Panaracer Reifensortiments aus. Das sorgt für überragende Fertigungsqualität unter Verwendung der höchstentwickelten Materialien. Hinweis: Von Panaracer angegebene Gewichte sind Mittelwerte und können produktionsbedingt abweichen.- Shop: Boc 24
- Price: 49.99 EUR excl. shipping