63 Results for : hinterrads

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    für Rasenflächen bis 650 m² pro Akkuladung, Grasfangkorb mit Füllstandanzeige und Mulchkeil, 5-stufige Schnitthöhenverstellung zwischen 20 bis 70 mm, Push Assist-Hinterradantrieb und Randmähfunktion, inklusive 36 Volt Akku und Schnellladegerät; Der akkubetriebene Rasenmäher 'LMO 36-46 Battery Set' von Kärcher erledigt mit seinem bürstenlosen Motor und seinem 2-in-1-Mähsystem zuverlässig seinen Job. Die große Schnittbreite sorgt in Kombination mit dem geräumigen Grasfangbehälter für einen schnellen Arbeitsfortschritt und weniger Unterbrechungen beim Mähen. Das geschnittene Gras kann entweder im Grasfangkorb gesammelt oder über den Mulchkeil als natürlicher Dünger auf dem Rasen verteilt werden. Ist der Fangkorb voll, informiert dich die praktische Füllstandsanzeige darüber, dass er geleert werden muss. Ein sauberes Schnittergebnis ohne ausgefranste Grashalme ermöglicht dir das geschärfte Stahlmesser. Dank der Rasenkämmen wird auch das Gras in Randnähe erfasst. Mit dem angenehmen Schaumstoffgriff und den beidseitigen Schaltern lässt sich der Mäher komfortabel bedienen. Ein weiteres Highlight ist der Push Assist-Hinterradantrieb: Du erhältst einen zusätzlichen Antrieb des linken Hinterrads auf Knopfdruck. So geht das Mähen auch bei leichten Steigungen ganz einfach von der Hand. Der in der Höhe und im Winkel verstellbare Führungsholm sorgt für eine angenehme Arbeitshaltung. Ein Sicherheitsschlüssel verhindert unbeabsichtigtes Einschalten und dient so als Kindersicherung. Zusätzlich punktet dieser Rasenmäher mit seinem platzsparenden Design: Der Führungsholm ist ganz einfach klappbar. Der Textilfangbehälter lässt sich auf ein Minimum zusammenfalten und auf dem Rasenmäher platzsparend aufbewahren. Dank des integrierter Tragegriffs kannst du das Gerät mühelos transportieren. Der im Lieferumfang mit enthaltene 36 V-Wechselakku 'Battery Power' verfügt über ein LCD-Display und gibt dir damit eine Auskunft über die Restlaufzeit, Restladezeit und Akkukapazität. Darüber hinaus kannst du diesen langlebigen und leistungsstarken Akku in weiteren 36 V Battery Power-Plattformgeräten von Kärcher verwenden.
    • Shop: toom Baumarkt
    • Price: 639.99 EUR excl. shipping
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    ◌Die kabellose Technologie von SRAM bietet eine sichere Verbindung und der austauschbare Akku hat eine Reichweite von 1000 km. Wenn Sie vergessen haben, die Batterie aufzuladen, und die Batterie ist nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt schwach, tauschen Sie sie einfach mit der Batterie des Umwerfers aus, um wieder mit voller Kassettenbandbreite zu fahren. Das Schaltwerk profitiert auch von der gleichen Qualitätskonstruktion der mechanischen SRAM Red-Version mit keramischen Schaltrolllagern, einem Carbon-Käfig und einem Gehäuse aus eloxiertem Aluminium. Bitte beachten: Akku NICHT im Lieferumfang enthalten Technologien: AIREA™ Unter Verwendung der 128-Bit-Verschlüsselung werden eTap®-Schaltsignale gemäß dem als AIREA bekannten proprietären Funkprotokoll von SRAM gesendet und empfangen. Jedes Mal, wenn ein eTap-Gruppenset gepaart wird, wird ein neuer Verschlüsselungscode generiert und den Komponenten in dieser Gruppe zugewiesen, um eine vollständige Schaltsicherheit zu gewährleisten. eTap Alle zugrunde liegenden Technologien des SRAM RED® eTap-Gruppensets, wie z. B. drahtloses Schalten, fortschrittliches Batterieleistungsmanagement und Mechatronik-Technologien, sollen einen ultimativen Zweck erfüllen und das intuitivste und konsistenteste verfügbare Schalten ermöglichen. Diese Verschiebungslogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel macht es einfacher, beide Hebel schalten den Umwerfer. Einfach, unverwechselbar und intuitiv. X-Sync SRAM X-Sync™ 1X-Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zähne des SRAM X-Sync™ greifen früher in die Kette ein als traditionelle dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Kanten tragen zur Führung einer ausgelenkten Kette bei. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-Sync-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-Sync-Kettenblätter wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1X-Antriebs. Akzeptiere keine Nachahmung. Orbit Die Orbit-Technologie ist eine innovative neue Form der Schaltwerk-Bewegungssteuerung. Es verwendet Siliziumflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems. Im Vergleich zu einem Standard-Reibungskupplungssystem leistet die Orbit-Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand gegen die Feder des Schaltwerks. Dies erleichtert das Schalten und Entfernen des Hinterrads. Und während der Fahrt reduziert der Flüssigkeitsdämpfer den Kettensprung. Es ist absolut zuverlässig für 1x- und 2x-Systeme. WIFLI WiFLi = breiter - schneller - leichter. Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf den kompakten 2 x 10 oder 11 - zwei vorderen Kettenblättern und 10 oder 11 Gängen im hinteren - Design, das SRAM RED 22, Force 22, Rival 22 und Apex eigen ist und eine größere Auswahl an Gängen bietet bis 11-32, als Ihr Standard-Dreifach, schneller durch zwei Kettenblätter und jedes Zahnrad auf der hinteren Kassette schalten und mit erheblichen Gewichtseinsparungen. Für Force CX1 sind auch WiFLi-Kassetten erhältlich.
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    • Price: 622.00 EUR excl. shipping
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    Motorradjacke D-Air MISANO mit Airbag D-AIR®-JACKE-SYSTEM D-air® ist ein eigenständiges (Standalone*) elektronisches Airbag-System für den Einsatz auf der Straße, welches in speziell entwickelten und zertifizierten Dainese-Schutzbekleidungen verbunden und integriert ist. Die 6 Sensoren, Elektronik und GPS des Systems sind in den Pro-Armor Rückenprotektor integriert, so dass es nicht nötig ist, ein Kit auf dem Motorrad zu installieren. Das D-air® Steuergerät überwacht die Sensorsignale 1000 mal pro Sekunde mit einem ausgereiften Auslösealgorithmus. Das D-air®-System arbeitet in Synergie mit bestehenden Schutzvorrichtungen, um folgende Bereiche des Fahrers abzuschirmen: Nacken**, Schultern, Schlüsselbeine, Rippen. Der Airbag ist hochdruckbelüftet, anatomisch geformt und hat ein Volumen von 11 Litern. * Standalone bedeutet, dass keine Verbindung oder Sensoren am Motorrad installiert werden müssen. ** Begrenzt die Neigung des Kopfes in Bezug auf den Hals und reduziert die Sturzhelmbewegung beim Rollen. D-AIR® ANWENDUNG D-Air® erkennt und aktiviert bei folgenden Unfällen den revolutionären zusätzlichen Schutz: Frontal- und Seitenkollision: Aufprall auf feste oder bewegte Objekte. Highsider: Abwurf des Fahrers nach Wegrutschen des Hinterrads. Lowsider mit oder ohne Abwurf: Verlust des vorderen oder hinteren Reifenhalts, gefolgt vom Abwurf des Fahrers. Dank seines intelligenten Algorithmus erkennt D-air® die Einwirkung eines Sturzes und entfaltet sich, wenn nötig, nur bei einem der zuvor gezeigten Unfälle. Das System entfaltet sich beispielsweise nicht bei Stürzen unter 10 km / h oder bei Stürzen, bei denen die Dynamik keinen zusätzlichen Schutz des Airbags erfordert. NEUE EIGENSCHAFTEN LED BENUTZEROBERFLÄCHE: Neu gestaltete LED-Bedienoberfläche am Arm. BATTERIE-LEBENSDAUER: Verbesserte Batterielebensdauer für 24h Dauerschutz BATTERIE AUFLADUNG: Schnelle Wiederaufladezeit in 4 Stunden. DETAILS FÜR DAINESE MISANO D-AIR LEDERJACKE: Dainese Misano ist der meistverkaufte Lederkombi mit Airbag-Technologie. Der Misano D-air® verfügt über Details wie D-Skin 2.0-Leder, Bi-Axial-Elastikeinsätze für eine unvergleichliche Passform und schützende Eigenschaften wie Aluminiumeinsätze an Schultern und Knien, Titan Einsätze an den Ellbogen und das Elbow Slider Replaceable Slider System (RSS). ALLGEMEINE MERKMALE Austauschbare Knieschleifer Austauschbare Ellbogenschieber HAUPTMATERIALIEN D-Skin 2.0 Leder S1 Bi-Elastisches Gewebe ERGONOMIE Bi-Axial elastischer Einsatz Einsätze aus elastischem Gewebe Mikroelastische Einsätze Doppelreißverschluss Anzug für Kofferraumbefestigung Aerodynamischer Spoiler WEITER MERKMALE Rückenprotektor zertifiziert nach EN 1621.2 Standard (Lev.1) Verbundprotektoren nach EN 1621.1 Standard zertifiziert Pro Shape®-Soft-Protektoren, zertifiziert nach EN 1621.1 an den Seiten Aluminiumeinsätze auf Schultern und Knien Titaneinsätze an den Ellbogen Ellenbogenschieber RSS: Austauschbares Schiebesystem TEMPERATUR NanoFeel® herausnehmbare Zwischenlage
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    • Price: 1359.96 EUR excl. shipping
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    ◌Mit diesem AXS-fähigen Schaltwerk war es nie einfacher, neue Grenzen zu erkunden. Es verfügt über ein hochwertiges Carbon-Käfigmaterial für fantastische Festigkeit und Haltbarkeit, ohne Ihr Fahrrad unnötig zu belasten. Dank seiner AXS-Funktechnologie bietet er eine einfache Personalisierung, während sein fortschrittliches Kettenmanagement ihn in jedem Gelände leise und sicher hält. Ein weiteres Highlight sind schnellere Riemenscheiben, Lager, Motoren und Signale, um die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht zu verbessern und sicherzustellen, dass Sie immer im richtigen Gang sind. AXS-fähiges Schaltwerk Steuerung. Personalisierung. Überwachung. AXS ist das Fahrradkomponenten-Integrationssystem von SRAM, das das drahtlose eTap-Schalten auf die nächste Stufe hebt. Mit der SRAM AXS-App können Fahrer den Batteriestatus anzeigen, das Verhalten von Komponenten ändern, Steuerelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und die Firmware aktualisieren. Super Smooth Orbit-Technologie Auf Asphalt oder Schotter, 1x oder 2x, bietet eTap AXS eine ruhige, sichere und reibungslose Fahrt. Dank des ultraleichten Orbit Fluid-Dämpfers fährst du in jedem Gelände souveräner und effizienter denn je. Modernes Getriebe der X-Range Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern das, was mit Rennlenker-Fahrrädern möglich ist. X-Range bietet eine größere Reichweite, nützlichere und sanftere Gangstufen sowie intelligentere Schalteinstellungen, die von AXS ermöglicht werden. Technologien: X-SYNC: SRAM X-Sync™ 1X-Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zähne des SRAM X-Sync™ greifen früher in die Kette ein als traditionelle dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Kanten tragen zur Führung einer ausgelenkten Kette bei. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-Sync-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-Sync-Kettenblätter wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1X-Antriebs. Akzeptiere keine Nachahmung. eTap: Alle zugrunde liegenden Technologien des SRAM RED® eTap-Gruppensets, wie z. B. drahtloses Schalten, fortschrittliches Batterieleistungsmanagement und Mechatronik-Technologien, sollen einen ultimativen Zweck erfüllen und das intuitivste und konsistenteste verfügbare Schalten ermöglichen. Diese Verschiebungslogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel macht es einfacher, beide Hebel schalten den Umwerfer. Einfach, unverwechselbar und intuitiv. Orbit: Die Orbit-Technologie ist eine innovative neue Form der Schaltwerk-Bewegungssteuerung. Es verwendet Siliziumflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems. Im Vergleich zu einem Standard-Reibungskupplungssystem leistet die Orbit-Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand gegen die Feder des Schaltwerks. Dies erleichtert das Schalten und Entfernen des Hinterrads. Und während der Fahrt reduziert der Flüssigkeitsdämpfer den Kettensprung. Es ist absolut zuverlässig für 1x- und 2x-Systeme. AXS: AXS ist das neue Integrationssystem für Fahrradkomponenten von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und -software miteinander verbindet. Mit dieser SRAM AXS-App können Fahrer den Batteriestatus sehen, das Verhalten von Komponenten ändern, Steuerelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und die Firmware aktualisieren. X-Range: Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern das, was mit Rennlenker-Fahrrädern möglich ist. X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. SRAM hat das Straßengetriebe für eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen, die durch AXS ermöglicht werden, komplett neu konzipiert. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. Herstellerteilenummer: 00.7518.120.000
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    • Price: 719.00 EUR excl. shipping
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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    ◌Dieses Vorderrad ist bereit für schnelles und aggressives Trailfahren und wurde ausgiebig getestet, um den Anforderungen von Enduro- und DH-Fahrern gerecht zu werden. Es verfügt über eine spezielle Mischung aus Alulegierung, die eine Härte ähnlich der 7er-Legierung erzeugt, jedoch die Duktilität und Fließeigenschaften einer 6er-Legierung aufweist. Dies gibt Ihnen das Beste aus beiden Welten in Bezug auf Steifheit, Stärke und Gewicht. Nukeproof hat auch dafür gesorgt, dass das Felgenprofil dieses Vorderrads mit dem des Hinterrads übereinstimmt (separat erhältlich). Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Vorderrad eine dünnere Seitenwand hat, um Gewicht zu sparen. Ein letztes Highlight ist die Ausstattung mit J-Bend-Speichen, was das Spannen und Ersetzen der Speichen so einfach wie möglich macht. Enduro ABEC 5 Lager Nach umfangreichen Tests mit unterschiedlichen Lagermarken entschied sich Nukeproof für die Verwendung von Enduro ABEC 5-Lagern in diesem Vorderrad. Diese Lager haben den Dichtungstyp "LLU/LLB", bei dem zwei Lippen verwendet werden, die einen leichten Kontakt in einer Nut herstellen, um ein Labyrinth zu schaffen, in das Wasser oder Schmutz nur schwer eindringen können. LLU-Dichtungen sind ähnlich, nur der Anpressdruck oder die Presspassung sind größer, um besser abzudichten. Enduro-Lager haben auf beiden Seiten eine Fettfüllung von 80%, während die meisten anderen Lager auf einer Seite eine Fettfüllung von 35% haben. Dies bietet eine vollständige Abdeckung, sodass keine trockenen Bereiche vorhanden sind und Metall-auf-Metall-Kontakt oder Verschleiß vermieden werden. Dies bedeutet, dass sich die Achse sofort fest anfühlt und nach einigen Fahrten frei wird. Nukeproof Horizon V2 Nabe Dieses MTB-Vorderrad verfügt über eine überarbeitete Nukeproof Horizon V2-Nabe, die sowohl für 15-mm- als auch für 20-mm-Abstände für sowohl Boost als auch für Nicht-Boost erhältlich ist. Wir verkaufen auch Endkappen für Schnellspanner separat. Was ist inbegriffen? Die Laufräder sind mit einem Schlauchventil versehen, sodass Sie nur Ihren Reifen montieren und Dichtmittel hinzufügen müssen. Das mitgelieferte schlauchlose Ventil ist das neue Nukeproof Horizon-Ventil, das mit Nukeproof ARD und anderen Reifeneinsätzen kompatibel ist sowie mit der Kappe mit eingebautem Ventilkernentferner. Die Speichenlängen bei Nukeproof-Laufrädern sind unabhängig vom Abstand gleich. Die Länge ändert sich mit der Laufradgröße: Laufrad          Laufradgröße          Speichenlänge (Nichtantriebsseite)          Speichenlänge (Antriebsseite) Vorne                 27,5"                                    269                                                 270 Vorne                 29"                                       288                                                 289   Umrüstsätze und Ersatzendkappen sind separat erhältlich.   Kappen                              Nukeproof Teilenummer              Ersatz- oder Umrüstoption Vorne 9 mm Schnellspanner               NUKHORV2F9QRCAPS             15 mm Nicht-Boost Nabe auf Schnellspanner Vorne 15 mm                    NUKHORV2F15CAPS                15 mm Ersatzkappen Vorne 20 mm                    NUKHORV2F20CAPS                20 mm Ersatzkappen
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