39 Results for : ickx
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Ferrari Formula One drivers
Ferrari Formula One drivers ab 33.99 € als Taschenbuch: Alain Prost Niki Lauda Michael Schumacher Juan Manuel Fangio Gilles Villeneuve Jacky Ickx Mike Hawthorn Kimi Räikkönen Fernando Alonso Mario Andretti Rubens Barrichello Nigel Mansell Michele Alboreto Felipe Massa. Aus dem Bereich: Bücher, Taschenbücher, Ratgeber,- Shop: hugendubel
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Belgian racecar drivers
Belgian racecar drivers ab 15.49 € als Taschenbuch: Jacky Ickx Thierry Boutsen Jérôme d'Ambrosio Didier de Radiguès Michael Herck Bertrand Gachot Frédéric Vervisch Olivier Gendebien Bertrand Baguette Gregory Franchi Bas Leinders Willy Mairesse Patrick Nève Bernard de Dryver. Aus dem Bereich: Bücher, Taschenbücher, Ratgeber,- Shop: hugendubel
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McLaren Formula One drivers
McLaren Formula One drivers ab 29.49 € als Taschenbuch: Alain Prost Niki Lauda Mika Häkkinen Gilles Villeneuve Ayrton Senna Jacky Ickx Juan Pablo Montoya Lewis Hamilton Kimi Räikkönen Jenson Button Fernando Alonso Nigel Mansell David Coulthard Michael Andretti Emerson Fittipaldi. Aus dem Bereich: Bücher, Taschenbücher, Ratgeber,- Shop: hugendubel
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European Formula Two Championship drivers
European Formula Two Championship drivers ab 29.99 € als Taschenbuch: Manfred Winkelhock Niki Lauda Riccardo Patrese Jacky Ickx Nigel Mansell Michele Alboreto Emerson Fittipaldi Roberto Moreno Mike Hailwood Eddie Cheever Andrea de Cesaris Clay Regazzoni Tom Pryce Stefan Bellof Stefan Johansson. Aus dem Bereich: Bücher, Taschenbücher, Ratgeber,- Shop: hugendubel
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International Race of Champions drivers
International Race of Champions drivers ab 45.49 € als Taschenbuch: Dale Earnhardt Niki Lauda Richard Petty Arie Luyendyk Jacky Ickx Dale Earnhardt Jr. Rusty Wallace Greg Moore Jeff Gordon Mario Andretti Jimmie Johnson Tony Stewart Michael Andretti Sébastien Bourdais Alan Kulwicki. Aus dem Bereich: Bücher, Taschenbücher, Ratgeber,- Shop: hugendubel
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Mercedes G-Modell
G wie Geländewagen - das Mercedes Benz G-Modell im PorträtBis ins Jahr 1973 kann man die Ursprünge des Mercedes G-Modells zurückverfolgen: Damals entstand ein erstes Holzmodell. Es folgten mehrere Jahre Entwicklungsarbeit, bis die erste G-Klasse tatsächlich auf die Straße rollte. Dass daraus einer der bekanntesten und beliebtesten Geländewagen aller Zeiten werden sollte, konnte damals noch niemand ahnen.Norbert Giesen geht in diesem Bildband dem Erfolg der G-Klasse-Modelle nach. In sorgfältig recherchierten Texten beleuchtet er die Hintergründe ihrer Entstehung und Entwicklung von 1979 bis in die frühen 90er hinein. Atemberaubende Bildstrecken setzen die verschiedenen G-Modelle in den Kontext ihrer Zeit und machen dieses Buch zu einem fantastischen Porträt der Mercedes-Markengeschichte.- Alles über den Gelände-Dauerbrenner von Mercedes: ein Blick auf die "klassische" Epoche des G-Modells von 1979 bis in die frühen 90er-Jahre- Liebevoll gestalteter Bildband mit Originalfotos aus den Mercedes-Archiven: viele Modellvarianten und G- Sondermodelle in zeitgenössischen Fotografien- Die Wurzeln der Mercedes G-Klassen-Modelle: spannende Hintergrundinfos zur Entstehungsgeschichte des Gelände-Oldtimers- Unter der Haube der G-Modelle: technische Daten und Besonderheiten der Geländewagen mit dem SternEin Stück Automobilgeschichte: der Mercedes-Allrounder für Straße und GeländeVerkauft wurde der Gelände-Benz ab 1979 und machte nicht nur in Privathand Karriere, sondern auch bei Behörden und beim Militär. Als Papamobil fährt er sogar mit göttlichem Segen. Die Beliebtheit des G-Modells kam nicht von ungefähr: Seine legendären Talente im Gelände hat es bei Steyr-Daimler-Puch in Österreich erworben. Dort stand eine Verwendung als Jagd- und Patrouillenwagen im Iran im Lastenheft. Selbst sportliche Qualitäten hat der G, denn 1983 konnte Jacky Ickx mit ihm die härteste Geländeprüfung überhaupt gewinnen, die Rallye Paris-Dakar. Dass Mercedes diesen Tausendsassa inzwischen vornehmlich an gut betuchte Großstädter verkauft, tut seiner Beliebtheit keinen Abbruch. Ein großartiges Geschenkbuch für Autoliebhaber und Geländewagen-Enthusiasten!- Shop: buecher
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Norbert Singer - Porsche Rennsport 1970-2004
Zum 80. Geburtstag des legendären Renningenieurs erscheinen nun seine Lebenserinnerungen: "Norbert Singer - Porsche Rennsport 1970 - 2004." Ursprünglich als Übersetzung eines älteren englischen Titels gedacht, wuchs sich das Manuskript nach zahlreichen Gesprächen von Norbert Singer mit dem Autor Wilfried Müller zu einer umfang- und detailreichen Autobiographie aus. In 16 Kapiteln schildert Singer die bislang großartigste Ära des Porsche-Rennsports aus seiner Sicht. Aus der Sicht des visionären Renningenieurs und Aerodynamikers, des gewieften Regelinterpreten und Taktikers. Vom 917 über den 911 Carrera RSR zum Weltmeister Porsche 935 - einer radikalen Interpretation des Themas 911, die unter anderem den leichtesten (735 Kilo) und den schnellsten (366 km/h) Elfer der Geschichte hervorbrachte. Singer erzählt von der Hauruck-Aktion, die zum dreifachen Le-Mans-Sieger Porsche 936 führte. Wie schon beim Carrera RSR Turbo und dem 935, so lag dann auch beim Porsche 956 die Projektleitung in seinen Händen. Das Ergebnis schrieb Porsche- und Renngeschichte: Es gelang Singers Team, den aus der Formel 1 bekannten aerodynamischen "Ground-Effect" für zweisitzige Rennprototypen nutzbar zu machen. Der vorläufige Höhepunkt von Singers leidenschaftlicher Suche nach dem Abtrieb. Fahrer wie Jacky Ickx, Stefan Bellof, Derek Bell, Jochen Mass und Hans-Joachim Stuck setzten mit den bis zu 800 PS starken Wagen vorher unerreichte Kurvengeschwindigkeiten unter anderem in fünf Fahrerweltmeisterschaften um. Ab Mitte der 80er-Jahre wagte sich Porsche mit einem Monoposto für die amerikanische CART-Serie auf unbekanntes - und wie sich herausstellte: auf schwieriges Terrain. Singer schildert auch hier von innen, was geschah. Mit spürbarem Vergnügen hingegen erinnert er sich an die kunstvolle Umwandlung eines Rennprototypen in einen Gran Turismo, der als Porsche 962 LM GT1 1994 Le Mans gewann. Überhaupt, das Thema GT1: Für 1996 stellte ein Team unter Singers Führung die ersten Mittelmotor-911 auf die Räder, von denen einer 1998 Le Mans gewann. Es war der 16. Erfolg für Porsche beim berühmtesten Langstreckenrennen der Welt. Bei allen wirkte Singer als Ingenieur, bei den meisten auch als Stratege und Taktiker in der Box mit. Entsprechend viel Raum nehmen die Schilderungen seiner Erlebnisse bei dem 24-Stunden-Marathon ein: von der Flucht vor seinem Vorstandschef bis zur improvisierten Luftbrücke für Rennwagenteile. Ende der 90er-Jahre ersann der Mann mit der stets tief auf der Nase sitzenden Lesebrille die wegweisende Aerodynamik des Rennspyder "LMP2000", der allerdings als Geheimsache in einem Hangar verschwand. Berühmt wurde der Supersportwagen Carrera GT, dem Singer im Windkanal seine Handschrift verlieh. Er zitiert den damaligen Porsche-Chef Wendelin Wiedeking mit dem Satz: "Der Singer soll sich was einfallen lassen." Nach dem Abschied in den Ruhestand unterstützte Norbert Singer bis 2010 Kundenteams an den Rennstrecken, bevor er als Hochschuldozent sein Wissen den nächsten Ingenieursgenerationen weitergab. 40 Jahre Porsche-Rennsport, von Norbert Singer erzählt und aufgeschrieben von Wilfried Müller, der Motorsportliebhabern unter anderem als Autor der Peter Falk- und Walter Röhrl-Biographien bekannt ist.- Shop: buecher
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Jacky Ickx
Jacky Ickx - Viel mehr als Mister Le Mans / Mister Le Mans and much more: ab 49.9 €- Shop: ebook.de
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Die Mille Miglia - Die legendären 1000 Meilen, 1 DVD
FASZINATION SPORTWAGEN... Fahrer, Fahrzeuge, Renngeschichte. agd über 1000 Meilen - so war das Rennen über Italiens Straßen bis 1957 bekannt. 1600 Kilometer jagten die Rennwagen von Brescia nach Rom und zurück. Die Neuauflage des wohl berühmtesten Straßenrennens der Welt - die Mille Miglia storico - zieht Jahr für Jahr immer mehr Teilnehmer und Zuschauer in seinen Bann. Wenn der Startschuss in Brescia fällt und die mobilen Raritäten dem Freccia rossa, dem roten Pfeil folgen, dann halten die Mille-Miglia-Fans für einen Moment lang den Atem an. Die Mischung ist die gleiche wie beim Original des Rennens zwischen 1927 und 1957: Faszinierende Autos, eine bezaubernde Landschaft, interessante Fahrerpersönlichkeiten und begeisterte Zuschauermassen an der Strecke. Faszination Automobil hat die schönsten Momente der Mille Miglia von 1996 bis 2002 zusammengestellt. Es kommen prominente Zeitzeugen wie Sir Stirling Moss, Jochen Mass und Jacky Ickx zu Wort.- Shop: odax
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