85 Results for : kleinbahn

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    Tischkalender 2020 DIN A5 Rügen – Insel der Superlative [9783670530954]
    Sprache: Deutsch, Titel: Rügen – Insel der Supe A5 quer, Titelzusatz: Landschaften und Sehenswürdigkeiten auf der Insel Rügen (Monatskalender, 14 Seiten ), Autor: Loebus Eberhard, Größe: DIN A5, Gewicht: 130 gr, Auflage: 6. Édition 2019, Kalenderjahr: 2020, Seiten: 14, Genre: Natur, Hersteller: CALVENDO, Schlagworte: Ostsee // Bodden // Küsten // Ostseeküste // Boote // Fischereiboote // Leuchttürme // Pfarrwitwenhaus // Kleinbahn // Rasender // Roland // Superlative // Tischkalender // DIN, Marke: Calvendo, Medium: Kalender, Verkäufer: averdo
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    Kleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und Lippe
    Kleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und Lippe ab 39.8 € als gebundene Ausgabe: Der Schienenverkehr der Ruhr-Lippe Kleinbahn Ruhr-Lippe-Eisenbahn und Ruhr-Lippe-Gesellschaft. Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr,
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    Hohenlimburger Kleinbahn AG
    Hohenlimburger Kleinbahn AG ab 6.99 € als epub eBook: - Ein Fotobuch aus dem Frühjahr 1971 -. Aus dem Bereich: eBooks, Belletristik, Erzählungen,
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    Petrak, Andreas W.: Die Neuhauser Lokalbahnen
    Erscheinungsdatum: 11/2019, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Die Neuhauser Lokalbahnen, Titelzusatz: Schmalspurig durch Südböhmen, Autor: Petrak, Andreas W. // Piephans, Joachim // Junge, Martin, Verlag: edition bohemica // Petrak, Andreas, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Böhmen // Bildband // Kunst // Architektur // Museen // Eisenbahn // Einzelne Bahnlinien // Streckenlinien // Schmalspurbahn // Kleinbahn // Bahn // Verkehrsmittel // Naturwissenschaften // allgemein // Züge und Eisenbahnen: Sachbuch, Rubrik: Schienenfahrzeuge, Seiten: 261, Abbildungen: s/w- und farbige Abbildungen, Gleispläne, Karten, Reihe: Durch Böhmens Hain und Flur (Nr. 12), Gewicht: 911 gr, Verkäufer: averdo
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    Die Kleinbahn Beuel - Großenbusch
    Die nur 7 km lange normalspurige Kleinbahn Beuel - Großenbusch (B-G) führte stets ein Schattendasein. Regulären Personenverkehr hatte sie nie, doch für die Basaltbrüche und Ziegeleien, eine Dachpappenfabrik und diverse andere Gewerbebetriebe war sie lange Zeit unverzichtbar, so daß sie ihren Aktionären erkleckliche Dividenden bescherte. In der Zeit des "Dritten Reiches" besaß sie sogar strategische Bedeutung.Erste Schienenbahnen gab es im Beueler Raum schon vor über 200 Jahren, nämlich als Pferdebahn zu den Alaunhütten auf der Hardt sowie ab 1850 mit Lokomotivbetrieb zu den Basaltbrüchen am Finkenberg. Die Initiative zum Bau der Kleinbahn ging von den Tonwarenfabriken und Basaltbrüchen aus, realisiert wurde er schließlich von der Frankfurter AG für Bahn-Bau und Betrieb (BBB) bzw. deren Tochter, der Industriebahn AG. Nach der landespolizeilichen Abnahme am 20. Dezember 1900 nahm die "Beueler I-Bahn", wie sie in der Bevölkerung hieß, mit ihrer Stammstrecke von Beuel nach Großenbusch und dem Abzweig nach Limperich-Küdinghoven den Dienst auf. Betrieben wurde sie von der Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (DEAG, DEGA bzw. DEG) in Frankfurt am Main.Wurden lediglich zwei Lokomotiven fabrikneu nach Beuel geliefert, so war der Fahrzeugpark mit der Zeit doch recht vielfältig, denn oftmals setzte die DEG innerhalb ihres Konzerns Lokomotiven und Wagen hierher um. Die engen Gleisradien erlaubten dabei nur B- bzw. C-Kuppler. Größere Dampflokomotiven und auch eine Diesellok waren auf der B-G nur "Eintagsfliegen".Mit der Schließung der Steinbrüche am Finkenberg begann in den 20er Jahren der Niedergang. Auch von den Zerstörungen während des 2. Weltkriegs erholte sich die Kleinbahn nie vollends. 1964 hatte sie ihre Aufgabe erfüllt, in ihren letzten Lokomotiven erlosch das Feuer. Die Anschließer und die Stadt Beuel gaben ihr dann aber eine Gnadenzeit. Eine DB-Kleinlok bediente fortan die Strecken nach Hangelar und Limperich und 1989 wurde sogar ein Personenverkehr aus der Taufe gehoben, nämlich zur alljährlichen Großkirmes "Pützchens Markt". 1994 trennte sich die DEG von ihrer "Industriebahn". Auch die langwierigen Bestrebungen seitens der Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH gingen letztlich verloren. Im Mai 2009 endete der Güterverkehr zwischen Beuel und Hangelar. Ob die überaus beliebten Fahrten zum "Pützchens Markt" eine Zukunft haben, wird sich zeigen.
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    Kleinbahn-Erinnerungen
    Kleinbahnen: Es gibt kaum einen Heimat- und Eisenbahnfreund, über dessen Gesicht beim Hören dieses Wortes kein verzücktes Lächeln huscht! An unserem heutigen Wissen über Kleinbahnen in Westdeutschland hat ein Mann ganz maßgeblich Anteil: Gerd Wolff. Der 1935 im Wuppertaler Stadtteil Barmen geborene Eisenbahner und Eisenbahnfreund erforscht seit mehr als sechs Jahrzehnten die deutschen Klein- und Privatbahnen. Vorliegendes Buch stellt nun erstmals sowohl seine Person als auch die Geschichten um seine Kleinbahnbesuche vor: Welche Erinnerungen verknüpft er mit dem Besuch einzelner Kleinbahnen? Welche Kleinbahn erforschte er als erstes? Wer begleitete ihn auf seinen Exkursionen? Zu welchen Kleinbahnen fühlt er sich besonders hingezogen? Bei welchen Betrieben sammelte er eher schlechte Erfahrungen?Lernen Sie Gerd Wolff in dem vorliegenden Buch von einer ganz neuen Seite kennen! Für die Verlagsgruppe Bahn beschrieb er seine ganz persönlichen Erlebnisse bei 17 Strecken zwischen Nordsee und Südschwarzwald. Dabei erinnert er sowohl an schmalspurige als auch an regelspurige Kleinbahnbetriebe teils mit Dampfbetrieb, teils von der Dieseltraktion geprägt oder gar elektrifiziert.Die vom Negativ angefertigten Scans kommen erstmals unbeschnitten und endlich einmal großformatig zum Abdruck. Die fachkundigen und ausführlichen Bildbeschreibungen erstellte der bekannte Kleinbahnkenner und Autor Andre Marks in enger Zusammenarbeit mit Gerd Wolff.Dadurch garantiert vorliegendes Buch nicht nur Lesegenuss pur, sondern auch einen wahren Augenschmaus!
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    Vorschläge für die Einrichtung der Betriebsverwaltung einer Kleinbahn
    Vorschläge für die Einrichtung der Betriebsverwaltung einer Kleinbahn ab 39.99 € als pdf eBook: . Aus dem Bereich: eBooks, Fachthemen & Wissenschaft, Recht,
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    Die Kleinbahn Langenfeld-Monheim-Hitdorf
    Die Kleinbahn Langenfeld-Monheim-Hitdorf ab 3.99 € als epub eBook: Kleines Fotobuch mit Aufnahmen aus dem Jahr 1974. Aus dem Bereich: eBooks, Belletristik, Erzählungen,
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    15 Erzählungen aus "So zärtlich war Suleyken, Hörbuch, Digital, 212min
    Dieses Hörbuch enthält folgende 15 Erzählungen: Der Leseteufel, Füselier in Kulkaken, Das war Onkel Manoah, Der Ostertisch, Das Bad in Wszscinsk und Schisomirs großer Tag, Ein angenehmes Begräbnis, Die Reise nach Oletzko/ Duell in kurzem Schafspelz, So war es mit dem Zirkus/ Die Kunst einen Hahn zu fangen, Der rasende Schuster, Eine Kleinbahn namens Popp, Eine Liebesgeschichte/ Eine Sache wie das Impfen, Der Mann im Apfelbaum, Die große Konferenz, Die Schlüssel der Prophezeiungen, Die Verfolgungsjagd. Bearbeiter: Walter Rosengarten, Regie: Lothar Schock deutsch. Rudolf Jürgen Bartsch. https://samples.audible.de/bk/swrm/001530/bk_swrm_001530_sample.mp3.
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    Der rasende Roland, Hörbuch, Digital, 2315min
    Rasender Roland", so wird ironisch die Kleinbahn genannt, die in gemächlichem Tempo über die Ferieninsel Rügen zuckelt. Der wahre Rasende Roland aber, der Orlando furioso des Ludovico Ariosto, trägt seinen Beinamen nicht wegen der Geschwindigkeit, sondern wegen seiner kaum bezähmbaren Leidenschaft in Liebesangelegenheiten, die ihn bis in den Wahnsinn treibt. Gelesen wird das weltberühmte Vers-Epos in der klassischen Übersetzung von Johann Diederich Gries (1775-1842). In deiner Audible-Bibliothek findest du für dieses Hörerlebnis eine PDF-Datei mit zusätzlichem Material. deutsch. Hans Jochim Schmidt. https://samples.audible.de/bk/vorl/000180/bk_vorl_000180_sample.mp3.
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