72 Results for : latach
-
IBG Models 35004 1:35 Einheitsdiesel Kfz.61
IBG Models 35004 1:35 Einheitsdiesel Kfz.61Einheitsdiesel był produkowany w latach 1937-1940 przez firmy MAN (ok. 1800), Henschel (ok. 1500), Magirus (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Faun (ok. 700), Daimler-Benz (ok. 550) oraz prawdopodobnie Vomag. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i słynął z niezawodności Ze względu na skomplikowaną konstrukcję układu jezdnego (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół), samochód posiadał niezwykłe zdolności terenowe, dzięki czemu był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska dopuszczalna ładowność wynosząca 2375 kg, w porównaniu do masy własnej 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 roku, ponieważ w tym czasie istniały już tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko wykorzystywany przez Wehrmacht i Luftwaffe na prawie wszystkich teatrach wojennych jako samochód ciężarowy, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka serwisowa oraz do wielu innych zastosowań.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodele w skali 1:35instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 26.57 EUR excl. shipping
-
IBG Models 35005 1:35 Einheitsdiesel w/ 3.7 cm Breda
IBG Models 35005 1:35 Einheitsdiesel w/ 3.7 cm BredaEinheitsdiesel zwana także Uniform Diesel to model budowany w latach 1937-1940 przez MAN-a (ok. 1800), Henschela (ok. 1500), Magirusa (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Fauna (ok. 700), Daimlera-Benza (ok. 550) i prawdopodobnie Vomaga. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i niezawodny. Ze względu na skomplikowaną konstrukcję przekładni jezdnej (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół) Uniform Diesel posiadał wyjątkowe możliwości terenowe, a tym samym był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska granica obciążenia 2375 kg w porównaniu z wagą netto 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 r., ponieważ do tego czasu istniały tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko stosowany przez Wehrmacht i Luftwaffe w prawie wszystkich teatrach wojennych jako samodzielna ciężarówka, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka służbowa i wiele innych wersji.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 35.42 EUR excl. shipping
-
IBG Models 35007 1:35 Einheitsdiesel with Kitchen Hf14
IBG Models 35007 1:35 Einheitsdiesel with Kitchen Hf14Einheitsdiesel był produkowany w latach 1937-1940 przez firmy MAN (ok. 1800), Henschel (ok. 1500), Magirus (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Faun (ok. 700), Daimler-Benz (ok. 550) oraz prawdopodobnie Vomag. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i słynął z niezawodności Ze względu na skomplikowaną konstrukcję układu jezdnego (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół), samochód posiadał niezwykłe zdolności terenowe, dzięki czemu był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska dopuszczalna ładowność wynosząca 2375 kg, w porównaniu do masy własnej 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 roku, ponieważ w tym czasie istniały już tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko wykorzystywany przez Wehrmacht i Luftwaffe na prawie wszystkich teatrach wojennych jako samochód ciężarowy, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka serwisowa oraz do wielu innych zastosowań.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelu ( kuchnia polowa )metalowe części skrzyni ładunkowejmodele w skali 1:35instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 32.47 EUR excl. shipping
-
IBG Models 70008 1:700 HMS Glowworm 1938 British G-class destroyer
IBG Models 70008 1:700 HMS Glowworm 1938 British G-class destroyerHMS Garland był brytyjskim niszczycielem klasy G zbudowanym w latach 1934-35 i wszedł do służby w 1936 roku. Wkrótce po wybuchu II wojny światowej został wypożyczony Polskiej Marynarce Wojennej. Pod polską banderą jako ORP Garland służył do 1946 roku. Początkowo, po okresie szkolenia załóg, okręt służył w rejonie Morza Śródziemnego, a po wrześniu 1940 roku włączył się do walki na Atlantyku. W maju 1942 r. ORP Garland został ciężko uszkodzony podczas ataków Luftwaffe, tracąc 25 osób załogi. W 1943 roku został odbudowany jako eskorta niszczycieli i od 1944 roku ponownie służył na Morzu Śródziemnym. Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, ORP Garland został oddany Royal Navy, a następnie sprzedany Holenderskiej Królewskiej Marynarce Wojennej, w której służył jako Hr. Ms. "Marnix".W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:700instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusz częśći fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 16.24 EUR excl. shipping
-
IBG Models 70009 1:700 HMS Hotspur 1941 Brit. H-class destroyer
IBG Models 70009 1:700 HMS Hotspur 1941 Brit. H-class destroyerHMS Garland był brytyjskim niszczycielem klasy G zbudowanym w latach 1934-35 i wszedł do służby w 1936 roku. Wkrótce po wybuchu II wojny światowej został wypożyczony Polskiej Marynarce Wojennej. Pod polską banderą jako ORP Garland służył do 1946 roku. Początkowo, po okresie szkolenia załóg, okręt służył w rejonie Morza Śródziemnego, a po wrześniu 1940 roku włączył się do walki na Atlantyku. W maju 1942 r. ORP Garland został ciężko uszkodzony podczas ataków Luftwaffe, tracąc 25 osób załogi. W 1943 roku został odbudowany jako eskorta niszczycieli i od 1944 roku ponownie służył na Morzu Śródziemnym. Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, ORP Garland został oddany Royal Navy, a następnie sprzedany Holenderskiej Królewskiej Marynarce Wojennej, w której służył jako Hr. Ms. "Marnix".W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:700instrukcjękalkomanię z oznakowaniemarkusz częśći fototrawionychProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 16.24 EUR excl. shipping
-
IBG Models 35006 1:35 Einheitsdiesel with Bilstein crane
IBG Models 35006 1:35 Einheitsdiesel with Bilstein craneEinheitsdiesel był produkowany w latach 1937-1940 przez firmy MAN (ok. 1800), Henschel (ok. 1500), Magirus (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Faun (ok. 700), Daimler-Benz (ok. 550) oraz prawdopodobnie Vomag. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i słynął z niezawodności Ze względu na skomplikowaną konstrukcję układu jezdnego (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół), samochód posiadał niezwykłe zdolności terenowe, dzięki czemu był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska dopuszczalna ładowność wynosząca 2375 kg, w porównaniu do masy własnej 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 roku, ponieważ w tym czasie istniały już tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko wykorzystywany przez Wehrmacht i Luftwaffe na prawie wszystkich teatrach wojennych jako samochód ciężarowy, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka serwisowa oraz do wielu innych zastosowań.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelu ( samochód z dźwigiem umieszczonym w przedziale ładunkowym)modele w skali 1:35instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 33.95 EUR excl. shipping
-
IBG Models 72009 1:72 Polish Fiat 508/III Wagon
IBG Models 72009 1:72 Polish Fiat 508/III WagonPolski Fiat 508 produkowany był w latach 30-tych XX wieku w Polsce na licencji włoskiego Fiata. Początkowo montowano go z części importowanych, później w 1938 roku 95% części wytwarzano w Polsce. Produkowane w Polsce Fiaty miały wiele modyfikacji w porównaniu z oryginalnymi włoskimi. Były to tanie i popularne samochody proponowane w kilku wariantach cywilnych (sedan, cabrio, wagon) i wojskowych (wagon, ambulans, terenowy "Łazik"). 508 były używane w Wojsku Polskim podczas inwazji niemieckiej na Polskę we wrześniu 1939 roku. Później wiele Fiatów trafiło do Wehrmachtu, Armii Czerwonej i Armii Rumuńskiej. "Lazik" - wojskowa wersja terenowa była całkowicie polską konstrukcją. Posiadał duże możliwości terenowe i często był uzbrojony w polską wersję karabinu automatycznego Browning - rkm wz.28. Nie ma dokładnych danych na temat liczby samochodów wyprodukowanych w Państwowych Warsztatach Inzynierii w Warszawie, ale wydaje się, że było to kilka tysięcy sztuk. Do dziś zachowało się około 40 egzemplarzy Fiata 508 w różnych wersjach.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 8.86 EUR excl. shipping
-
IBG Models 72023 1:72 Universal carrier I Mark I
IBG Models 72023 1:72 Universal carrier I Mark IUniversal Carrier to potoczna nazwa określająca rodzinę lekkich opancerzonych pojazdów gąsienicowych zbudowanych przez firmę Vickers-Armstrong. Produkowany w latach 1934-1960 pojazd był szeroko wykorzystywany przez siły Brytyjskiej Wspólnoty Narodów, Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie oraz Armię Czerwoną (w ramach dostaw Lend-Lease) podczas II wojny światowej. Universal Carriers były zwykle używane do transportu personelu i sprzętu, głównie broni wsparcia (moździerze i miotacze ognia) lub jako platformy dla karabinów maszynowych. Zbudowano około 113 000 egzemplarzy w Wielkiej Brytanii i za granicą, co oznacza, że był to najczęściej produkowany aliancki opancerzony pojazd bojowy w historii. Universal Carrier był wytwarzany w Wielkiej Brytanii przez firmy Aveling-Barford, Ford, Sentinel, Thornycroft i Wolseley Motors. Do 1945 roku produkcja wyniosła około 57000 wszystkich modeli, w tym około 2400 wczesnych. Firma Ford Motor Company of Canada wyprodukowała około 29000 sztuk Universal Carrier. Mniejsze ich ilości produkowano także w Australii (ok. 5000), Nowej Zelandii (ok. 1300) oraz w Stanach Zjednoczonych i Indiach.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 11.51 EUR excl. shipping
-
IBG Models 72024 1:72 Universal carrier II Mark II
IBG Models 72024 1:72 Universal carrier II Mark IIUniversal Carrier to potoczna nazwa określająca rodzinę lekkich opancerzonych pojazdów gąsienicowych zbudowanych przez firmę Vickers-Armstrong. Produkowany w latach 1934-1960 pojazd był szeroko wykorzystywany przez siły Brytyjskiej Wspólnoty Narodów, Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie oraz Armię Czerwoną (w ramach dostaw Lend-Lease) podczas II wojny światowej. Universal Carriers były zwykle używane do transportu personelu i sprzętu, głównie broni wsparcia (moździerze i miotacze ognia) lub jako platformy dla karabinów maszynowych. Zbudowano około 113 000 egzemplarzy w Wielkiej Brytanii i za granicą, co oznacza, że był to najczęściej produkowany aliancki opancerzony pojazd bojowy w historii. Universal Carrier był wytwarzany w Wielkiej Brytanii przez firmy Aveling-Barford, Ford, Sentinel, Thornycroft i Wolseley Motors. Do 1945 roku produkcja wyniosła około 57000 wszystkich modeli, w tym około 2400 wczesnych. Firma Ford Motor Company of Canada wyprodukowała około 29000 sztuk Universal Carrier. Mniejsze ich ilości produkowano także w Australii (ok. 5000), Nowej Zelandii (ok. 1300) oraz w Stanach Zjednoczonych i Indiach.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 10.33 EUR excl. shipping
-
IBG Models 72025 1:72 Universal carrier II Mortar carrier
IBG Models 72025 1:72 Universal carrier II Mortar carrierUniversal Carrier to potoczna nazwa określająca rodzinę lekkich opancerzonych pojazdów gąsienicowych zbudowanych przez firmę Vickers-Armstrong. Produkowany w latach 1934-1960 pojazd był szeroko wykorzystywany przez siły Brytyjskiej Wspólnoty Narodów, Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie oraz Armię Czerwoną (w ramach dostaw Lend-Lease) podczas II wojny światowej. Universal Carriers były zwykle używane do transportu personelu i sprzętu, głównie broni wsparcia (moździerze i miotacze ognia) lub jako platformy dla karabinów maszynowych. Zbudowano około 113 000 egzemplarzy w Wielkiej Brytanii i za granicą, co oznacza, że był to najczęściej produkowany aliancki opancerzony pojazd bojowy w historii. Universal Carrier był wytwarzany w Wielkiej Brytanii przez firmy Aveling-Barford, Ford, Sentinel, Thornycroft i Wolseley Motors. Do 1945 roku produkcja wyniosła około 57000 wszystkich modeli, w tym około 2400 wczesnych. Firma Ford Motor Company of Canada wyprodukowała około 29000 sztuk Universal Carrier. Mniejsze ich ilości produkowano także w Australii (ok. 5000), Nowej Zelandii (ok. 1300) oraz w Stanach Zjednoczonych i Indiach.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.- Shop: G2A
- Price: 11.51 EUR excl. shipping
