138 Results for : udh

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    Nukeproof SRAM Universal Schaltauge UDH - Schaltaugen
    ◌Dies ist ein Ersatz SRAM Universal Schaltauge (UDH) von Nukeproof. Dieses Schaltauge ist voll kompatibel mit jedem Rahmen, der einen SRAM UDH-Aufhänger verwendet, einschließlich der 2021 Nukeproof Mega & Giga Bikes. Das UDH ist so konzipiert, dass sie sich bei einem Aufprall nach hinten dreht und die Kette wieder auf das kleine Zahnrad gleiten kann Das UDH funktioniert mit allen Antriebsstrangmarken, nicht nur mit SRAM. Bitte beachten: Wenn Ihr Rahmen derzeit kein UDH-Schaltauge hat, ist dieses nicht kompatibel
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    Nukeproof SRAM UDH Alloy Tough Hanger - Ersatzteile für Schaltwerke
    Manufactured using tough 7075 T6 alloy and no plastic parts whatsoever, this updated hanger is robust and reliable while also still being very lightweight. Durable and Lightweight Alloy UDH Derailleur Hanger The same UDH Hanger but tougher, this updated hanger still fits your UDH equipped bike but is now manufactured fully from aluminium alloy. The current UDH hanger from SRAM has plastic components and most UDH equipped bikes will have this co-moulded plastic/alloy hanger. If you are looking for a more durable option to keep your days riding going after a derailleur strike, then this hanger is a fitting upgrade. This hanger is manufactured from durable 7075 T5 alloy, has no co-moulded plastic and still retains a sensible weight. Also, this hanger is fully compatible with any frame which uses a SRAM UDH hanger including the model year 2021 Nukeproof Mega, Megawatt & Giga bikes. The UDH is designed to rotate rearward in the event of an impact and features the ability to “re-rail” the chain back onto the small cassette cog The UDH works with all brands of drivetrain, not just SRAM. Please note: If your frame does not currently have a UDH hanger fitted, this will not be compatible
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    • Price: 16.99 EUR excl. shipping
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    Pilo Engineering Replacement Sram UDH Derailleur Hanger - D798 - Schaltaugen
    Whether your original derailleur hanger has broken, or you simply want an extra one to keep as a spare, this model is designed for reliable performance. It features a completely re-engineered design that boasts a 100% alloy construction without any plastic, allowing you to benefit from maximum durability. Pilo Engineering has also equipped this version with an anodised coating for additional protection against corrosion during wet riding conditions. Compatible with a wide range of bike manufacturer's listed below, this is an easy to install replacement and it comes complete with mounting hardware. Compatibility This replacement derailleur hanger is compatible with the following bike models:  Canyon: 2021 Exceed CF SLX M075-01 Exceed CF SLX 8 Exceed CF SLX 9 2021 Exceed CF M076-01 Exceed CF 5 Exceed CF 5 WMN Exceed CF 6 Exceed CF 7 Exceed CF 7 WMN 2021 Exceed CFR M112-01 Exceed CFR LTD Exceed CFR Team 2021 Lux CF SLX M063-01 Lux CF SLX Frameset MVDP 2021 Spectral CF M121-01 Spectral 29 CF 7 Spectral 29 CF 8 Spectral 29 CF 9 Spectral 29 LTD Orbea: 2021 Oiz OMX 2021 Alma OMR 2021 Alma OMX Santa Cruz: 2021 5010 V4 Specialized: 2021 Stumpjumper Evo Transition: 2021 Patrol Trek: 2020 2021 Procaliber 9.7 2020 2021 Fuel EX 9.9 ABP 2020 2021 Rail 9.8 2021 Powerfly FS 4 2021 Rail 9.7 2021 Rail 7 2021 Rail 9.9 XTR 2021 Powerfly FS 9 Equipped 2021 Rail 9.9 X01 AXS 2022 Session 8 GX, Session 9 X01, Session 9.9 29 er Whyte: 2021 E-150 S 29ER, E-150 RS 29ER, G-180 S, G-180 RS, G-180 RS 29ER, G-180 WORKS 29ER, T-160 S, T-160 RS Yeti: 2021 ACR YT: 2021 Capra MK3 Manufacturer's Part Number: D798
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    Nukeproof Giga Carbon 297 MX Set - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Die 297 MX-Plattform verwendet ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Hinterrad und bietet Ihnen die perfekte Balance aus Tempo, Stabilität, Agilität und Kontrolle, um überall auf der Erde zu fahren. Dieses Set optimiert Ihr Giga 290 zu einem maßgeschneiderten Super-Enduro, das für mehr Grip am Frontende, verbesserte Rolleffizienz und Verspieltheit bei steilen Abfahrten und technischen Geländeabschnitten sorgt. VÖLLEREI - GEWOHNHEITSGIER ODER ÜBERMASS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es ist ein ständiger Drang nach mehr, länger, rauer und schneller mit immer höheren Anforderungen an die Leistung und die Fähigkeiten unseres Fahrrads. Das Streben ist endlos und das Ergebnis ist, dass das Giga jetzt in einer brandneuen 297 MX-Plattform erhältlich ist. Dieses Nukeproof Giga 297c MX Set enthält alles, was Sie benötigen*, um einen 290c Giga-Rahmen in ein 297c MX-Fahrrad mit 29 Zoll Vorder- und 27,5 Zoll Hinterrad zu verwandeln. Warum Sie dies tun sollten? Ein gemischtes Laufrad-Setup verwendet ein 29-Zoll-Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, und ersetzt das 29-Zoll-Rad hinten durch ein 27,5-Zoll-Rad. Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für ein wendiges Handling und mehr Freiraum für den Fahrer beim Ablehnen (insbesondere in steilem Gelände). Dieses Set enthält fast alles, was Sie brauchen, um eine komplettes Giga 290c in ein 297c umzurüsten. Beachten Sie: Sie benötigen ein Boost 148 mm 27,5 Zoll Hinterrad und Reifen (nicht im Lieferumfang enthalten). Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Enthaltene Teile: Nukeproof Giga Carbon 297 Hinterbau (X1). Hergestellt aus ultrastarker Monocoque-UD-Carbonfaser intern verlegte Kabelführung Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D-konturierter Gummirahmenschutz enthalten Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für Kettenstrebe / Sitzstrebe Farbe: schwarz Nur mit 29-Zoll-Giga-Carbon-Rahmen kompatibel Beachten Sie: Möglicherweise sind einige zusätzliche Teile erforderlich, um dies auf Ihren vorhandenen 29-Zoll-Rahmen aufzubauen. Alle diese Teile sollten vom Original verfügbar sein: UDH-Schaltauge Achse Befestigungsmaterial Bremshalterung Schutzblech FAQ: Ändert sich dadurch die Geometrie meines Giga? Nein. Wir haben das Giga als eine Reihe von Teilen entworfen, die zu verschiedenen Konfigurationen zusammengebaut werden können. Dadurch bleibt die Geometrie gleich. Die genaue Geometrie entnehmen Sie bitte der GEO-Karte. Kann ich das selbst zu Hause montieren? Ja, wenn Sie ein kompetenter Mechaniker mit den richtigen Werkzeugen und dem Know-how für deren Anwendung sind. Aufgrund der Komplexität eines vollgefederten Rahmens gibt es viele bewegliche Teile, die in der richtigen Reihenfolge installiert und montiert werden müssen. Es ist auch unbedingt erforderlich, dass die richtigen Teile gefettet, mit Gewinde gesichert oder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Andernfalls erlischt die Garantie des Rahmens. Wenn Sie nicht über das Know-how verfügen, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Nukeproof-Händler oder ein qualifiziertes Servicecenter. Eigenschaften: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Laufradgröße: Vorderrad 29 Zoll / Hinterrad 27,5 Zoll Max Reifengröße: 2,6" Dämpfergröße: Kann 205x60mm Dämpfer für 170mm Federweg oder 205x65mm für 180mm Federweg verwenden Erforderliche Lager: Keine erforderlich Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Rahmenschutz aus Gummi für Sattelstrebe / Kettenstrebe
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    Nukeproof Mega Carbon 297 MX Set - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Die 297 MX-Plattform verwendet ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Hinterrad und bietet Ihnen die perfekte Balance aus Tempo, Stabilität, Agilität und Kontrolle, um überall auf der Erde zu fahren. Dieses Set optimiert Ihr Mega 290 zu einem maßgeschneiderten Super-Enduro, das für mehr Grip am Frontende, verbesserte Rolleffizienz und Verspieltheit bei steilen Abfahrten und technischen Geländeabschnitten sorgt. Seit Über 10 Jahren das meistverkaufte Modell von Nukeproof; Das Mega hat auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4 Enduro World Series-Titeln ist das Mega zu einer Ikone geworden, die gleichbedeutend mit Rennsport ist. Der Nukeproof Mega war auf einem ständigen Entwicklungspfad, um die Anforderungen seiner Sportler und Kunden gleichermaßen zu erfüllen, was zur Markteinführung des neuesten Mega 297 führte. Dieses Nukeproof Mega 297c MX Set enthält alles, was Sie benötigen*, um einen 290c Mega V4 Rahmen in ein 4c MX-Fahrrad mit 29 Zoll Vorder- und 27,5 Zoll Hinterrad zu verwandeln. Warum Sie dies tun sollten? Ein gemischtes Laufrad-Setup verwendet ein 29-Zoll-Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, und ersetzt das 29-Zoll-Rad hinten durch ein 27,5-Zoll-Rad. Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für ein wendiges Handling und mehr Freiraum für den Fahrer beim Ablehnen (insbesondere in steilem Gelände). Dieses Set enthält fast alles, was Sie brauchen, um eine komplettes Mega 290c in ein 297c umzurüsten. Bitte beachten: Sie benötigen ein Boost 148 mm 27,5 Zoll Hinterrad und Reifen (nicht im Lieferumfang enthalten). Eigenschaften: Enthaltene Teile: Nukeproof Mega V4 Carbon 297 Sitzstreben (X1) und Kettenstreben (X1). Hergestellt aus ultrastarker Monocoque-UD-Carbonfaser intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager inklusive Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D-konturierter Gummirahmenschutz enthalten Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für Kettenstrebe / Sitzstrebe Farbe: schwarz Kompatibel mit Mega V4 Rahmen aus Carbon oder Alu Beachten Sie: Möglicherweise sind einige zusätzliche Teile erforderlich, um dies auf Ihren vorhandenen 29-Zoll-Rahmen aufzubauen. Alle diese Teile sollten vom Original verfügbar sein: UDH-Schaltauge Achse Befestigungsmaterial Bremshalterung (Wenn Sie auf einem Alu-Vorderdreieck aufbauen, müssen Sie eine Carbon Mega-Bremshalterung kaufen.) FAQ: Ändert sich dadurch die Geometrie meines Mega? Nein. Wir haben das Mega als eine Reihe von Teilen entworfen, die zu verschiedenen Konfigurationen zusammengebaut werden können. Dadurch bleibt die Geometrie gleich. Die genaue Geometrie entnehmen Sie bitte der GEO-Karte. Kann ich das selbst zu Hause montieren? Ja, wenn Sie ein kompetenter Mechaniker mit den richtigen Werkzeugen und dem Know-how für deren Anwendung sind. Aufgrund der Komplexität eines vollgefederten Rahmens gibt es viele bewegliche Teile, die in der richtigen Reihenfolge installiert und montiert werden müssen. Es ist auch unbedingt erforderlich, dass die richtigen Teile gefettet, mit Gewinde gesichert oder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Andernfalls erlischt die Garantie des Rahmens. Wenn Sie nicht über das Know-how verfügen, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Nukeproof-Händler oder ein qualifiziertes Servicecenter. Eigenschaften: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Laufradgröße: Hinterrad 27,5 Zoll Max Reifengröße: 2,6" Dämpfergröße: Sie müssen den standardmäßigen 230x62,5-mm-Dämpfer verwenden Lager enthalten: 4x F6802 LLU MAX Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremshalterung: 180 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Rahmenschutz aus Gummi für Sattelstrebe / Kettenstrebe
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    Vitus E Sommet 27 VR Mountainbike (2021) Burnt Charcoal - E-Mountainbikes
    ◌Das E-Sommet 297 VR ist ein elektronisches vollgefedertes E-Bike von Vitus. Dieses VR-Modell verfügt über einen Aluminiumrahmen mit X-Fusion-Federung, einen elektronischen Shimano E7000-Antrieb mit Shimano Deore 11-Gang-Getriebe und hydraulische Scheibenbremsen. Dieses Fahrrad ist so optimiert, dass es überall außergewöhnliche Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle bietet und gleichzeitig für Geländefahrten entwickelt und ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über maßgeschneiderte WTB/Vitus-Räder, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, und eine Brand-X Ascend-Sattelstütze mit absenkbarer Sattelstütze. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Rad vorne und ein 27,5-Zoll-Rad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon... Alle Vorteile eines großen Enduro-Reisefahrrads mit Unterstützung auf dem Rückweg. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, hatten sie zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem internen Batterierahmen, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Fahrwerkskinematik. 2. Kombinieren der besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem Sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Internes Batterierahmen-Design Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe am Boden des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Geometrie aktualisiert Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu erzielen. Wichtige änderungen sind lockere Kopfwinkel und ein geringerer Industrielager-Abfall, um das technische Klettern zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Tretlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelrückstand nicht zu weit hinter dem Tretlager lag. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Stoßdämpferhalterung wie die Sommet & Escarpe verwendet, wodurch sie auch die Fahrwerkskinematik verfeinern konnten. Eine verbesserte konsistente progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen:E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, nachträglich montierte Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Aufhänger, interne Batteriehalterung für interne 504- und 630 WH-Batterien. Gabel:X-Fusion Trace 36 RC 170mm 29" 44mm Versatz Dämpfer hinten:X-Fusion O2 Pro R 205x65mm High Volume Trunnion Halterung B-Tune Antrieb: Shimano E7000 Akku: Shimano E8035 504 Wh Fahrradcomputer:Shimano E7000 Assist Schalter:Shimano E7000 Tretlager:Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur:Shimano E8000 165mm Kette:KMC e11s Schaltwerk: Shimano Deore M5120 11-fach Kassette: SunRace CSMS7 11-51 Zähne, 11-fach Schalthebel:Shimano Deore M5100 11-fach Bremsen: Shimano MT520 Hydraulik-Scheibenbremse Bremsscheiben:Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203mm, 6 Loch Laufräder:WTB ST Light i30/ Vitus KT Naben Reifen:Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29x2,5 "" / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5x2,5"" Steckachsen:SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau, 45 mm, 31,8 mm Lenker:Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Rise 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze:Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Gefälle; M: 150 mm Absenkung; L / XL: 170 mm Absenkung Sattel:Nukeproof Neutron oder Nukeproof Trail Sitzschraube: Vitus Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Um ein Explosionsdiagramm zu sehen, das alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, bitte hier klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Vitus E Sommet 27 VR Mountainbike (2021) Burnt Charcoal - E-Mountainbikes
    ◌Das E-Sommet 297 VR ist ein elektronisches vollgefedertes E-Bike von Vitus. Dieses VR-Modell verfügt über einen Aluminiumrahmen mit X-Fusion-Federung, einen elektronischen Shimano E7000-Antrieb mit Shimano Deore 11-Gang-Getriebe und hydraulische Scheibenbremsen. Dieses Fahrrad ist so optimiert, dass es überall außergewöhnliche Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle bietet und gleichzeitig für Geländefahrten entwickelt und ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über maßgeschneiderte WTB/Vitus-Räder, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, und eine Brand-X Ascend-Sattelstütze mit absenkbarer Sattelstütze. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Rad vorne und ein 27,5-Zoll-Rad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon... Alle Vorteile eines großen Enduro-Reisefahrrads mit Unterstützung auf dem Rückweg. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, hatten sie zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem internen Batterierahmen, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Fahrwerkskinematik. 2. Kombinieren der besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem Sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Internes Batterierahmen-Design Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe am Boden des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Geometrie aktualisiert Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu erzielen. Wichtige änderungen sind lockere Kopfwinkel und ein geringerer Industrielager-Abfall, um das technische Klettern zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Tretlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelrückstand nicht zu weit hinter dem Tretlager lag. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Stoßdämpferhalterung wie die Sommet & Escarpe verwendet, wodurch sie auch die Fahrwerkskinematik verfeinern konnten. Eine verbesserte konsistente progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen:E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, nachträglich montierte Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Aufhänger, interne Batteriehalterung für interne 504- und 630 WH-Batterien. Gabel:X-Fusion Trace 36 RC 170mm 29" 44mm Versatz Dämpfer hinten:X-Fusion O2 Pro R 205x65mm High Volume Trunnion Halterung B-Tune Antrieb: Shimano E7000 Akku: Shimano E8035 504 Wh Fahrradcomputer:Shimano E7000 Assist Schalter:Shimano E7000 Tretlager:Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur:Shimano E8000 165mm Kette:KMC e11s Schaltwerk: Shimano Deore M5120 11-fach Kassette: SunRace CSMS7 11-51 Zähne, 11-fach Schalthebel:Shimano Deore M5100 11-fach Bremsen: Shimano MT520 Hydraulik-Scheibenbremse Bremsscheiben:Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203mm, 6 Loch Laufräder:WTB ST Light i30/ Vitus KT Naben Reifen:Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29x2,5 "" / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5x2,5"" Steckachsen:SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau, 45 mm, 31,8 mm Lenker:Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Rise 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze:Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Gefälle; M: 150 mm Absenkung; L / XL: 170 mm Absenkung Sattel:Nukeproof Neutron oder Nukeproof Trail Sitzschraube: Vitus Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Um ein Explosionsdiagramm zu sehen, das alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, bitte hier klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Vitus E Sommet 27 VR Mountainbike (2021) Burnt Charcoal - E-Mountainbikes
    ◌Das E-Sommet 297 VR ist ein elektronisches vollgefedertes E-Bike von Vitus. Dieses VR-Modell verfügt über einen Aluminiumrahmen mit X-Fusion-Federung, einen elektronischen Shimano E7000-Antrieb mit Shimano Deore 11-Gang-Getriebe und hydraulische Scheibenbremsen. Dieses Fahrrad ist so optimiert, dass es überall außergewöhnliche Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle bietet und gleichzeitig für Geländefahrten entwickelt und ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über maßgeschneiderte WTB/Vitus-Räder, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, und eine Brand-X Ascend-Sattelstütze mit absenkbarer Sattelstütze. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Rad vorne und ein 27,5-Zoll-Rad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon... Alle Vorteile eines großen Enduro-Reisefahrrads mit Unterstützung auf dem Rückweg. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, hatten sie zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem internen Batterierahmen, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Fahrwerkskinematik. 2. Kombinieren der besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem Sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Internes Batterierahmen-Design Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe am Boden des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Geometrie aktualisiert Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu erzielen. Wichtige änderungen sind lockere Kopfwinkel und ein geringerer Industrielager-Abfall, um das technische Klettern zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Tretlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelrückstand nicht zu weit hinter dem Tretlager lag. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Stoßdämpferhalterung wie die Sommet & Escarpe verwendet, wodurch sie auch die Fahrwerkskinematik verfeinern konnten. Eine verbesserte konsistente progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen:E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, nachträglich montierte Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Aufhänger, interne Batteriehalterung für interne 504- und 630 WH-Batterien. Gabel:X-Fusion Trace 36 RC 170mm 29" 44mm Versatz Dämpfer hinten:X-Fusion O2 Pro R 205x65mm High Volume Trunnion Halterung B-Tune Antrieb: Shimano E7000 Akku: Shimano E8035 504 Wh Fahrradcomputer:Shimano E7000 Assist Schalter:Shimano E7000 Tretlager:Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur:Shimano E8000 165mm Kette:KMC e11s Schaltwerk: Shimano Deore M5120 11-fach Kassette: SunRace CSMS7 11-51 Zähne, 11-fach Schalthebel:Shimano Deore M5100 11-fach Bremsen: Shimano MT520 Hydraulik-Scheibenbremse Bremsscheiben:Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203mm, 6 Loch Laufräder:WTB ST Light i30/ Vitus KT Naben Reifen:Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29x2,5 "" / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5x2,5"" Steckachsen:SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau, 45 mm, 31,8 mm Lenker:Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Rise 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze:Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Gefälle; M: 150 mm Absenkung; L / XL: 170 mm Absenkung Sattel:Nukeproof Neutron oder Nukeproof Trail Sitzschraube: Vitus Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Um ein Explosionsdiagramm zu sehen, das alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, bitte hier klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    • Price: 4599.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 297 Alloy Frame - Grey - Rahmen - Full Suspension MTB
    Specifically designed for the rigours of enduro racing, this full-suspension mountain bike (MTB) frame features a hydroformed and triple-butted aluminium build for the best balance of strength, durability and performance. Nukeproof has also equipped this model with a RockShox Super Deluxe Ultimate RCT rear shock for smooth and dependable rear end suspension performance as you race across demanding terrain conditions. Thanks to its race-ready geometry that includes internal cable routing, this version delivers a hassle-free, clean finish. One final highlight is its 148x12mm Boost rear hub spacing that increases stiffness and handling as you charge from trail to trail. For over 12 years, Nukeproof's best-selling model; the Mega has been racking up awards on Enduro stages and in the press around the world. With four Enduro World Series titles to its name, the Mega has become an icon that is synonymous with racing. Since 2009 the Nukeproof Mega has been on a constant development to meet the demands of Nukeproof's riders and customers alike. As a result, the Mega Alloy V4 frame is available for 27.5”, 29” or new Mixed (Front 29”/Rear 27.5” wheel sizes) wheel set ups, with each frame design tailored around each wheel size. To optimise the strength and weight, the Mega is constructed fully out of T6061-T6 aluminium including all forged parts. After winning four Enduro World Series Titles in three years the V4 design is an evolution of Nukeproof's ultimate enduro bike. At the heart of the frame is the brand's revised suspension Kinematic, designed to be more subtle off the top, whilst remaining progressive and predictable. Anti-Squat is used to create an effective pedalling bike that can be thrashed through technical terrain. The useable SAG range is also widened to allow riders to tune the suspension to the trails. Other key features include: ·        All new aluminium chassis ·        Designed and improved suspension kinematics ·        All new geometry ·        Optimised sizing/fit - Small to Large ·        SRAM UDH ·        Now fits a 750ml water bottle inside the main front triangle! The Mega frame is optimised around the rider and weight distribution. The geometry features dynamic saddle offset. Seat angles are optimised for each frame size and the seat tube itself is designed to take a longer dropper post if required.   Features: Material: Hydroformed 6061-T6 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 170mm Axle to Crown: 582mm Fork Offset: 42mm Rear Travel: 165mm Wheels Size: Front 29”/Rear 27.5" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing Options: S/M/L Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Specification: Frame: Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set Internal cable routing ISCG05 mount Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 3D contoured Rubber frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230x62.5mm, Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Weight: 3.87Kgs/8.53lbs (Medium)
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    • Price: 2199.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 297 Alloy Frame - Grey - Rahmen - Full Suspension MTB
    Specifically designed for the rigours of enduro racing, this full-suspension mountain bike (MTB) frame features a hydroformed and triple-butted aluminium build for the best balance of strength, durability and performance. Nukeproof has also equipped this model with a RockShox Super Deluxe Ultimate RCT rear shock for smooth and dependable rear end suspension performance as you race across demanding terrain conditions. Thanks to its race-ready geometry that includes internal cable routing, this version delivers a hassle-free, clean finish. One final highlight is its 148x12mm Boost rear hub spacing that increases stiffness and handling as you charge from trail to trail. For over 12 years, Nukeproof's best-selling model; the Mega has been racking up awards on Enduro stages and in the press around the world. With four Enduro World Series titles to its name, the Mega has become an icon that is synonymous with racing. Since 2009 the Nukeproof Mega has been on a constant development to meet the demands of Nukeproof's riders and customers alike. As a result, the Mega Alloy V4 frame is available for 27.5”, 29” or new Mixed (Front 29”/Rear 27.5” wheel sizes) wheel set ups, with each frame design tailored around each wheel size. To optimise the strength and weight, the Mega is constructed fully out of T6061-T6 aluminium including all forged parts. After winning four Enduro World Series Titles in three years the V4 design is an evolution of Nukeproof's ultimate enduro bike. At the heart of the frame is the brand's revised suspension Kinematic, designed to be more subtle off the top, whilst remaining progressive and predictable. Anti-Squat is used to create an effective pedalling bike that can be thrashed through technical terrain. The useable SAG range is also widened to allow riders to tune the suspension to the trails. Other key features include: ·        All new aluminium chassis ·        Designed and improved suspension kinematics ·        All new geometry ·        Optimised sizing/fit - Small to Large ·        SRAM UDH ·        Now fits a 750ml water bottle inside the main front triangle! The Mega frame is optimised around the rider and weight distribution. The geometry features dynamic saddle offset. Seat angles are optimised for each frame size and the seat tube itself is designed to take a longer dropper post if required.   Features: Material: Hydroformed 6061-T6 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 170mm Axle to Crown: 582mm Fork Offset: 42mm Rear Travel: 165mm Wheels Size: Front 29”/Rear 27.5" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing Options: S/M/L Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Specification: Frame: Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set Internal cable routing ISCG05 mount Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 3D contoured Rubber frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230x62.5mm, Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Weight: 3.87Kgs/8.53lbs (Medium)
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